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寇曼一撕开了车厢连接处的胶皮,8869就再度散发出耀眼的白光，将整个车厢复原。
车厢刚一复原两个人就再度破坏起来。
虽然8864还可以继续复原，但这个行为过于被动。
伴随着数次无缝重启,8864应对破坏的速度明显开始慢了下来。
最初她几乎可以在韦笑妍腐蚀出一个洞的那一瞬间开启重启,但现在他不得不任由寇曼撕扯下几块胶皮和铁皮后才能开启重启环节。
眼看着有所成效,所有的乘客都开始期待起来,甚至亲自过来帮忙。
得到了这种反馈，韦笑妍和寇曼也看到了离开的希望,更加起劲起来，列车的接缝处一次比一次破损的严重。
当列车重启到第三十五次的时候，寇曼已经趁着越来越长的重启间隔，将车厢之间相连的地方扯烂了一半。
车厢因为失去了一半的固定,开始左右摇晃起来。其他乘客从这节车厢中撤了出去,跑进了前面的车厢。
她又一眼看到了连接前方车厢的挂钩,立刻伸手扯住了挂钩。
8869突然轻柔的说：“现在开始全车广播。”
寇曼听到8869说话，手上动作顿了一下。
但她立刻又想到之前8864进行的那次全车公投。
寇曼感觉她不过是在又一次无谓的拖延，浪费时间，于是不再犹豫,一把将连接前车的挂钩扯了下来。
失去了挂钩的牵引，仅剩的那半边橡胶和铁片根本无法支撑住这么沉重的一节车厢。
末尾的车厢顷刻间从列车上被撕扯了下来。前方的通路瞬间远去。
列车直接断成两部分，但还在继续行驶。
这一节最后的车厢因为惯性也没有立刻停下来，而是磕磕绊绊与铁轨发出刺耳的摩擦声。
寇曼抱住韦笑妍,将她的头和颈椎牢牢护住，以保证万一最后一节车厢发生侧翻，韦笑妍不会一下毙命。
路嘉木死死抓住车厢的扶手,也被惯性带着向前冲。
韦笑妍作为最没有自保能力的人,已经被这巨大的颠簸吓得开始低声哭泣。她现在才突然觉得路嘉木说的话一点也不靠谱。
他只是说那个奇怪的领航员在虚张声势,他们其实可以通过暴力手段下车，但其实根本没有说过下了车之后该怎么办。
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