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“不可能，这不可能，肯定是哪里出问题了。”左座机长完全无法接受这个结果，这次甚至连风切变都没有进入，直接因为二次接地的高载荷而被模拟机判定为坠毁了，这还不如刚才呢！
现在模拟机的性能已经极为强大，可以根据接地前的各种飞行数据计算出预计的接地载荷。而在接地载荷超过某一个数值的时候，系统会自动将其判定为坠毁。
很明显，刚才的二次接地，左座机长的处置结果相当不怎么样。
这下模拟机舱的氛围就有些不一样了，如今连续两次的坠毁使得整个模拟机验证的过程有些僵住了。
在此之前，局方对徐祁业的处置过程最不满的就是程序有问题，包括飞行操纵权的交接以及非正常检查单的执行过程。
模拟机验证就是要看看当事机组的处置是不是最优解，是不是能够按照局方的要求，按部就班地将特情给处置了，而非像徐祁业那样的极端的法子。
如果按照标准程序来，还可以漂亮地处置特情，那就说明徐祁业的做法是有问题的，明明是可以有更加标准，更加安全的处置方法的。
然而，验证机组两次就是在初始阶段就坠毁了，验证流程根本进行不下去了。其中尤其是以航安司司长的脸上最不好看。
前期局方就抓着徐祁业的程序违规问题大加批评，结果局方自己来的时候，还没有程序验证的环节就做不下去了，岂不是自己打自己脸。
至于跟徐祁业有赌约的陈超，那更是急得不行。
“等会儿，等会儿，我缓缓，我缓缓！”左座机长捂着额头，强行压下内心纷乱的思绪。刚才连续两次飞机坠毁已经让他心境大乱。
心慌了，手怎么可能还能稳当？他必须先将自己烦躁的内心抚平，否则，就算再来一次，十有八九还是坠毁的结果。
身在右座的另外一个机长看同伴心神大乱的模样也是面容凝重。他与另外一个机长的技术相差无几，如果换成自己，并不敢保证能做得更好。
这个模拟机验证的难度完全出乎了他们所料，尤其是当事机组可还在后面观摩呢！如果他们搞不定这个，真的可以找个地缝钻进去了。
相比于其他人的焦虑，徐祁业算是松了一口气了。看起来事情跟他所预计的一样，之前遇到的那次风切变的强度极其惊人，真的有可能除了他之外，无人可以处置。
在此之前，他还有点儿担心呢！担心民航里真有哪个不世出的天才可以接下如此超强度的风切变处置。毕竟天下之大，无奇不有，难不成世界上就他一个天才？
可现在看来，这国内民航之中，除己之外，皆是碌碌......
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