战神一号运载火箭 (第1/2页)

战神一号运载火箭

战神一号运载火箭为美国国家航空航天局在星座计划中所研制的载人太空载具。美国航天暨太空总署将使用战神一号运载火箭发射猎户座太空船，将于2010年航天飞机退役后接替其载人任务。

战神一号运载火箭之前被认为是载人太空载具，而战神五号运载火箭在星座计划中则是提供战神一号运载火箭补给的载货太空载具。战神一号及五号运载火箭以希腊神话中的战神命名，等同于罗马神话的马斯神。2009年10月，战神一号的亚轨道测试版，战神I—X火箭进行测试飞行，目前，火箭发射因为天气原因延后。

战神一号运载火箭于星座计划中之用途

战神一号运载火箭在星座计划中属运送机组员的载人太空载具。不同于航天飞机是人货混合同时发射的太空载具，于星座计划中战神一号及五号运载火箭将分别载人及载货分两次发射。分两次发射可预留较多特殊设计的空间，完成不同目的的任务。

战神一号运载火箭主要设计为发射猎户座太空船的火箭，猎户座太空船为胶囊式的载人太空船，可将太空人运送到国际太空站、月球甚至是火星。

设计

第一节

战神一号运载火箭的第一节为可重复发射的固态辅助火箭，较航天飞机的固态辅助火箭（SRB）为大。航天飞机的辅助火箭为四段式，战神一号运载火箭则有五段，推力较大且推进时间也较久。

其他修改如将移除联结航天飞机外部燃料槽（ET）的支架也将固态辅助火箭的鼻锥改为承接第二节的液体燃料槽，改良后的火箭将于联结处装备固态燃料分离引擎，于第二节引擎点火前将一二节分离。

第二节

战神一号运载火箭的第二节推进动力是J—2X火箭引擎，燃料是液态氢及液态氧（LOx）。在2007年7月16日，美国国家航空航天局宣布由洛克达因为J—2X火箭引擎的地面测试和试验飞行的公司，也是唯一一家签署J—2X引擎的公司。

原本美国国家航空航天局打算使用航天飞机主引擎当第二节，但由于价格高昂（每颗引擎$5.5—6千万美元），如果重新设计引擎，也要经过地面及真空测试；再者，第二节是不可重复使用的，所以决定使用J—2X火箭引擎，最重要的是其价格低廉（每颗引擎$2千万美元），而且只要改良，不必重新研发。

虽然J—2X火箭引擎是从现有的引擎改良，燃料供应系统却是全然新的。原先计划由航天飞机外燃料槽的内部结构进行修改，以“内槽”的方式分开燃料槽及氧化剂槽。最后使用阿波罗时期的概念，并不用内槽结构来减轻重量，而是在两个槽间以隔壁隔开。

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